XH-3T型30KN錨桿拉拔儀/錨桿拉力計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域

XH-3T型錨桿拉力計(jì)（錨桿拉拔儀）是用于檢測(cè)各種錨桿、錨索、鋼筋、膨脹螺栓、錨固件抗拔力的儀器設(shè)備，也可做玻璃幕墻的現(xiàn)場(chǎng)抗拔力檢測(cè)（試驗(yàn)），是各質(zhì)檢單位*的檢測(cè)儀器。

XH-3T型30KN錨桿拉拔儀/錨桿拉力計(jì)儀器簡(jiǎn)介

      XH-3T型錨桿拉力計(jì)是由手動(dòng)泵、中空液壓缸、數(shù)顯壓力表、帶快速接頭的高壓油管、錨具、轉(zhuǎn)換頭拉桿和手提便攜箱組成。3～30噸液壓缸均為中空自復(fù)位式。本儀器中的數(shù)值顯示部分為2014年升級(jí)的一體式多功能顯示儀表，可直接讀取錨桿拉力值（KN），并有自動(dòng)計(jì)算、峰值保持、存儲(chǔ)和查詢功能，特別適合試驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)使用，操作簡(jiǎn)單，易學(xué)易用。

XH-3T型工作原理

錨桿拉力計(jì)（拉拔儀）的工作原理是：當(dāng)千斤頂中心孔套住被測(cè)桿件后，選用合適的夾具夾住被測(cè)桿件露出中心孔的部分；在壓力泵的液壓力的作用下，油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后，活塞桿頂住夾頭向外運(yùn)動(dòng)；壓力直接作用在錨具外殼上，再傳遞至夾片，夾片受力后卡緊被測(cè)桿件，zui終促使桿件受到向外的拉拔力；此時(shí)壓力泵上的壓力表顯示出所對(duì)應(yīng)的受力(kN)值，即反應(yīng)出被測(cè)桿件所受拉拔力的大小。

上述桿件若為鋼筋，既可測(cè)知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計(jì)在完成檢測(cè)后，需用人工以較小的力晃動(dòng)、振動(dòng)的方法卸下錨具，才可方便地卸下拉拔用千斤頂。

XH-3T型檢測(cè)準(zhǔn)備

1．根據(jù)用戶（業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等）要求，結(jié)合工程實(shí)際情況，選定抽樣檢測(cè)點(diǎn)，確定合格拉力值，分組檢測(cè)的使用方案，以備正確的實(shí)施相應(yīng)的檢測(cè)任務(wù)；

2．檢測(cè)前，必須對(duì)拉拔儀進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定、校準(zhǔn)檢驗(yàn),保證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠；

3．抽檢之前，應(yīng)對(duì)具體操作者作出技術(shù)交底，統(tǒng)一檢測(cè)方法，以便準(zhǔn)確完成相應(yīng)的實(shí)際操作；

4．經(jīng)委托方認(rèn)定后，即可實(shí)施具體的錨固力拉拔檢測(cè)；

5．操作人員1-2名既可。

符合標(biāo)準(zhǔn)

GB 50367-2006 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB 50330-2002 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》

GB 50086-2011 《巖土錨固與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》

GB 50007-2011 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》

CECS 22：2005 《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》

CECS 22:99    《土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》

JGJ 120-2012  《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》

GJ 145-2013  《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》

XH-3T型技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品配置：

1、手動(dòng)泵1套；

2、液壓油缸一套；

3、說明書一份；

4、儀器手提箱一只。

安全警示

1.錨桿拉力計(jì)的操作人員應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)要求了解，對(duì)本說明書理解后方可上崗操作。

2.使用前應(yīng)對(duì)拉力計(jì)進(jìn)行空壓加載，如有異常情況不得使用。

3.做拉拔檢測(cè)時(shí)，油缸周圍嚴(yán)禁站人,注意安全。

4.手動(dòng)泵操作人員應(yīng)勻速緩慢加壓。

5.液壓泵的閥出廠時(shí)已調(diào)整好，使用時(shí)不得隨便調(diào)整。

6.使用中出現(xiàn)滲漏油等非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)修理人員檢查并排除故障后方能使用。

7.儲(chǔ)油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的N32號(hào)抗磨液壓油，注：油量不得太滿，應(yīng)使油管內(nèi)留有一定空間(約留有1/5空間),以使空氣排出。